陕汽德龙新M3000,上海华英,静安区陕汽德龙新M3000

陕汽德龙新M3000整车轻量化设计

       德龙新M3000柴油版百公里节油3-5L 天然气版至少节省1元\百公里。

　　德龙新M3000与潍柴、德国BOSCH、美国伍德沃德、法士特和汉德等国内国际*的配套厂家联合开发，借助整车立体轻量化设计，通过驾驶室高强度板材的应用和2240mm宽度设计的驾驶室本体 陕汽德龙新M3000，结合新一代高强度材料总成和新结构设计，自重与国内同类产品相比，具有很强竞争力；应用经济性更好的潍柴燃油和气体发动机，整车系统全新标定；与此对整车CFD流场分析优化，风洞试验、对驾驶舱进行优化设计，大幅降低风阻，整车节能效率将成为行业参与者。

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   德龙新M3000车架780、850宽直大梁结构，低碳合金钢6000吨液压机一次冲压成型 静安区陕汽德龙新M3000，国际良好有限元拓朴优化和CAE分析设计，公路牵引车自重更轻、屈服强度提高近50%，承载力、稳定性及抗扭性优于国内同级车型；工程自卸车850宽（8+7）厚双层结构直大梁；配合SIS悬架系统、四主片加强型推力杆和加强传动轴等配置，保证车辆*有的高承载能力；
　　陕汽德龙新M3000采用成熟MAN结构消声器，可靠性更强，离地间隙更高 静安陕汽德龙新M3000，车辆通过性更好；排气尾管可调节方向，解决在恶劣工况下排气吹地造成的灰尘飞扬的问题；双回路气压制动，配合WEVB+排气制动碟阀，车辆制动效果更好 静安区陕汽德龙新M3000店，可靠性更高，保证行车更安全；
　　德龙新M3000搭载潍柴蓝擎二代WP7及WP10系列发动机，历经8万多小时台架试验和整车搭载道路试验，可靠性等技术指标在国内同功率柴油机中居良好水平。