陕汽德龙F3000_陕汽德龙F30004S店_上海华英

陕汽德龙F3000自卸车特点

          陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车采用VISTEON（伟世通）轿车化内饰，纯**负离子纤维面料，空调定时外循环，活性炭空气过滤器洁净清新，心系用户健康；全新钛合金质感仪表台 陕汽德龙F3000，德国 Continental（大陆）VDO仪表，适时显示车辆故障的进口CAN总线，VOSS快捷插接系统，带扶手空气座椅，Φ450小幅方向盘操控系统，操控便利。驾驶室MAN原装模具，机器人激光无缝焊接技术 上海陕汽德龙F3000，特有吸能式高张力钢材本体、特制溃缩吸能保护区和车门内侧高强度防撞钢梁结构，国内一真正通过欧洲“ECE -R29”严格碰撞试验检测标准重卡；新型燃油防盗报警器，实时监控燃油变化情况。

         陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车整车性能可靠，操作方便，*有的WEVB发动机制动系统 陕汽德龙F30004S店，使制动效能提高55%以上，让用户在运输的同时一路安全**。

陕汽德龙F3000推轻量化重卡            

          其中6×4牵引车的市场需求较为紧迫 陕汽德龙F3000牵引车，通过样车改制，整车改制前、后的称重对比，样车实际称重为8.59t(带备胎、鞍座，约100L燃油)，降重前标配约9.4t。6×4牵引车实际实现降重达760kg。

   在陕汽德龙F3000牵引基础上进行轻量化车型设计，降低整车的自重，为用户争取更大利益，提高了产品的市场竞争力。若按目前市场上公路运输平均价格约每公里0.7元/吨进行估算，若用户每月行驶10000公里，若整车降低自重750kg，用户就可多运输750kg的货物，这就可为用户每月多挣5250元每年就约6万元，这无疑给用户带来了一笔不小的收入。

   通过该项目的实施，不仅提高了陕汽公司产品市场竞争力，同时也使产品开发设计人员形成了一种新的竞争设计理念，在产品开发初期就必须重视产品的轻量化设计，市场竞争力从源头做起。根据目前的市场需求，2011年下半年陕汽德龙F3000轻量化车型将会实现批量生产。